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新型消防车实验平台
来源: | 作者:道成设备 | 发布时间: 2017-09-19 | 4103 次浏览 | 分享到:
        基于涡喷消防车的技术要求和应用要求,车载试验控制系统主要包含四个部分:水和消防剂喷射控制系统、发动机控制系统、车载视频监控系统和动力配电及变频调速系统。试验台控制系统主要包含水和消防剂喷射控制、发动机控制两个方面。控制系统选用奥地利贝加莱的X20系统和15寸德国倍福Panel PC来作为整车的控制核心,贝加莱PCC领先使用的分时多任务系统,其应用程序可分为多个独立的任务模块,在试验台程序中,可以根据控制项目的子系统的不同功能要求。上位配置的倍福 15寸的PanelPC,内置贝加莱组态软件(0TPCNPV-D-200)来作为控制画面的制作和开发平台,通过以太网链接贝加莱PCC系统,在贝加莱组态软件里面制作消防系统控制流程图,Panel PC上通过制作的画面来显示和控制各部分的状态参数,工艺参数和状态控制,在试验阶段,每次实验完毕,制作试验数据报表和数据趋势图,保持快速的数据记录。
        系统软件分为监控软件和控制软件两个部分。监控软件完成人机信息交换,系统工艺参数和设备状态参数的设定和显示,系统报警显示和记录,生成报表记录,生成实时和历史曲线等。监控画面根据工艺流程和设备位置绘制。各设备状态的详细信息通过弹出框和子画面显示。监控软件通过实时工业以太网协议与控制软件通讯。
        实验台系统的控制软件主要由消防车喷射控制程序、涡喷发动机控制程序两个部分构成。控制程序优先级分为两级,其中涡喷发动机控制程序,滑油监控和涉及设备安全的控制程序具有最高优先级;变频调速控制和喷射,配料等控制程序处于优先级的第二级。
 
 
(副图)

(主图)


(主图)